Şarjêra Veguhêzbar a EV-ya 3.5KW 16A Tîpa 2
Serlêdana Şarjkera Veguhêzbar a EV-ya 3.5KW 16A Tîpa 2
Şarjkerê otomobîlên elektrîkê yê veguhêzbar, ku wekî Kabloya Şarjkirina EV ya Moda 2 jî tê zanîn, bi gelemperî ji pêvekek dîwar, qutiyek kontrola şarjkirinê, û kabloyek bi dirêjahiya standard 5 metre pêk tê. Qutiya kontrolê bi gelemperî LCD-yek rengîn vedihewîne ku dikare agahdariya şarjkirinê û bişkokên ji bo guheztina herikê nîşan bide da ku li gorî hewcedariyên şarjkirinê yên cûda bigunce. Hin şarjker dikarin ji bo şarjkirina derengmayî werin bernamekirin. Şarjkerên otomobîlên elektrîkê yên veguhêzbar pir caran dikarin bi pêvekên cûda yên dîwar werin bikar anîn, ku dihêle ajokarên di rêwîtiyên dirêj de wesayîtên xwe li her stasyonek şarjkirinê şarj bikin.


Taybetmendiyên Şarjêra Veguhêzbar a EV-ya 3.5KW 16A Tîpa 2
Parastina ji voltaja zêde
Parastina di bin voltaja de
Parastina Zêde Herikbar
Parastina herikîna mayî
Parastina erdê
Parastina ji germahiya zêde
Parastina ji zêdebûna voltaja
Parastina li dijî avê ya IP54 û IP67
Parastina li dijî rijandinê ya Tîpa A an Tîpa B
5 sal dema garantiyê
Taybetmendiya Berhema Şarjkera EV ya Veguhêzbar a 3.5KW 16A Tîpa 2


Taybetmendiya Berhema Şarjkera EV ya Veguhêzbar a 3.5KW 16A Tîpa 2
Hêza Têketinê | |
Modela şarjkirinê/cureya qutiyê | Moda 2, rewşa B |
Voltaja têketinê ya nirxandî | 250VAC |
Hejmara qonaxê | Yek-qonax |
Standard | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Herika derketinê | 16A |
Hêza Derketinê | 3.5KW |
Dor | |
Germahiya xebitandinê | ﹣30°C heta 50°C |
Embarkirinî | Ji 40°C heta 80°C |
Bilindahiya herî zêde | 2000m |
Koda IP-yê | Çekê şarjkirinê IP6 7/Qutiya kontrolê IP5 4 |
REACH SVHC | Rêber 7439-92-1 |
RoHS | Jiyana xizmeta parastina jîngehê = 10; |
Taybetmendiyên elektrîkî | |
Hejmara pinên hêza bilind | 3 perçe (L1, N, PE) |
Hejmara têkiliyên sînyalê | 2 perçe (CP, PP) |
Herika nirxandî ya têkiliya sînyalê | 2A |
Voltaja nirxandî ya têkiliya sînyalê | 30VAC |
Herikîna şarjkirinê ya guhêrbar | N/A |
Dema randevûya şarjkirinê | N/A |
Cureyê veguhestina sînyalê | PWM |
Tedbîrên di rêbaza girêdanê de | Girêdana biçirpîne, qut neke |
Li hember voltaja berxwedanê | 2000V |
Berxwedana îzolekirinê | >5MΩ, DC500V |
Berxwedana têkiliyê: | 0.5 mΩ Max |
Berxwedana RC | 680Ω |
Parastina rijandinê ya herikbar | ≤23mA |
Dema çalakiya parastina li dijî rijandinê | ≤32ms |
Xerckirina enerjiyê di dema standby de | ≤4W |
Germahiya parastinê di hundurê çeka şarjê de | ≥185℉ |
Germahiya vegerandina germahiya zêde | ≤167℉ |
Navrû | Ekrana nîşandanê, ronahiya nîşana LED |
Cool ing Me thod | Sarbûna Xwezayî |
Jiyana guhêrbarê relayê | ≥10000 caran |
Plug standarda Ewropayê | SCHUKO 16A an yên din |
Cureyê kilîtkirinê | Kilîda elektronîkî |
Taybetmendiyên mekanîkî | |
Demên têxistina girêdanê | >10000 |
Hêza têxistina girêdanê | <80N |
Hêza kişandina girêdanê | <80N |
Materyalê qalikê | Pîlastîk |
Qalikê lastîkî yê qalikê agirnegir | UL94V-0 |
Materyalên têkiliyê | Sifir |
Materyalê mohrkirinê | lastîk |
Pola agirkuj | V0 |
Materyalê rûyê têkiliyê | Ag |
Taybetmendiya Kabloyê | |
Avahiya kabloyê | 3 x 2.5mm² + 2 x0.5mm² (Referans) |
Standardên kabloyê | IEC 61851-2017 |
Rastkirina kabloyê | UL/TUV |
Dirêjahiya derve ya kabloyê | 10.5mm ±0.4 mm (Referans) |
Cureyê Kabloyê | Cureyê rasterast |
Materyalê qalikê derve | TPE |
Rengê jaketa derve | Reş/porteqalî (Referans) |
Radyusa herî kêm a xwarbûnê | 15 x diametr |
Pakêt | |
Giraniya berhemê | 2.5KG |
Jimar ji bo her qutiya pîzzayê | 1PC |
Hejmar ji bo her kartona kaxezê | 5 parçe |
Pîvan (LxWxB) | 470mmX380mmX410mm |
"Pêşketinên di teknolojiyê de bûne sedema pêşxistina şarjkerên otomobîlên elektrîkê ku azadî û nermbûnek pêşkêş dikin da ku li her deverê şarj bikin. Dirêjahiya kabloya şarjkerên otomobîlên elektrîkê yên veguhêzbar dikare bigihîje 5 metreyan an jî dirêjtir, ku nermbûna parkkirinê ji bo ajokaran zêde dike."
Bi şarjkerên otomobîlên elektrîkê yên veguhêzbar, şofêr dikarin otomobîlên xwe li her derê şarj bikin. Şarjkerên otomobîlên elektrîkê bi rehetî her dem û li her deverê ku hewce bike, çi li malê, li kar, an jî li ser rê, şarj dikin. Ev şarjker kompakt in, bikaranîna wan hêsan e, û ji bo rewşên awarte dikarin di bagaja otomobîlê de werin hilanîn.
Ji bo gelek xwediyên otomobîlên elektrîkê, nemaze ajokarên nû, fikara mesafeyê pirsgirêkek hevpar e. Dema ku batarya kêm be, an jî stasyonên şarjkirinê neyên dîtin, ajokar dikarin fikar û nerehet bibin. Lêbelê, derketina holê ya şarjkerên EV-yên veguhêzbar çareseriyek hêsan ji bo vê pirsgirêkê peyda dike. Şarjkerên otomobîlên elektrîkê yên veguhêzbar dikarin werin hilgirtin û ji bo şarjkirina otomobîlên elektrîkê werin bikar anîn. Ev dihêle ku ajokar wesayîtên xwe çêtir kontrol bikin, êdî li ser pirsgirêkên mesafeyê netirsin, û ji ezmûnek ajotinê ya rehettir kêfê bistînin.