Dakêşana Otomobîla EV ya CCS2 3.5kw an 5kw V2L 16A V2L
TAYBETMENDIYÊN DERXISTINA OTOMBÎLA EV A CCS2 3.5kw an 5kw V2L 16A V2L:
Qebareya sivik, giraniya sivik, karîgeriya bilind, dengê kêm, sêwirana maqûl.
Teknolojiya kontrola firehiya pulsa SPWM ya bi bandor tê pejirandin.
Hejmarek çîpên ajokerê yên teknolojiya bilind û aqilmend bikar bînin.
Teknolojiya post-SMT, kontrola rast, pêbaweriya bilind, rêjeya têkçûna kêm.
Rêjeya veguherîna bi bandoriya bilind, kapasîteya barkirinê ya bihêz, rêza fireh a sepanan.
Parastina ewlehiya hişmend a pirjimar, fonksiyona parastina bêkêmasî.
Meriv çawa şûşeya barkêşê ya otomobîla EV CCS2 3.5kw an 5kw V2L 16A V2L bikar tîne
Destpêkirin
Pêşîn, serê şarjê têxin porta şarjê ya têkildar a li dawiya wesayîtê.
Bişkoka kontrolê ya yekîneya sereke bikirtînin. Dema ku bişkoka guhêra kontrolê şîn dibe, ev nîşan dide ku derxistin serkeftî ye.
Ji bo karanîna bi amûrên elektrîkê ve girêdayî bikin.
Nêzîkî
Bişkojka hêzê ya yekîneya sereke vemirînin.
Ji bo bidawîkirina valakirinê, şarjkerê wesayîtê ji prizê veqetînin.
Tedbîrên ji bo Bikaranînê
Pêşî porta şarjê li dawiya wesayîtê ve girêdin, paşê makîneyê vekin da ku dest pê bike, û di dawiyê de barkirinê ve girêdin.
Wesayîtên ku voltaja bateriya wan ji 520V zêdetir e, bikaranîna vê şarjkerê bi tundî qedexe ye!
Porta derketinê ya cîhazê kurt nekin.
Li deverên bi germahiya bilind, wekî çavkaniyên germê û çavkaniyên agir, nehêlin.
Nehêlin bikeve nav av, xwê, asîd, alkalî an şilekên din, û nexin nav golên nizm.
Ji bilindahiyê nekeve xwarê û li tiştên hişk neqelişe.
Berî karanînê, ji kerema xwe kontrol bikin ka kablo zirar dîtiye an ketiye, û ji bo destgirtin an guheztinê di wextê xwe de bi hilberîner re têkilî daynin.
Kontrol bike ka navrû û pêçên alavan sist in û di wextê xwe de wan teng bike.
Dema ku li derve tê bikar anîn, ji kerema xwe ji bo karanîna ewle bala xwe bidin ser berxwedana li hember avê û baranê.
Lîsteya Pakkirin û Amûran
