Nûçe
-
Meriv çawa adaptora çeka barkirinê ya DC-yê ya rast hildibijêre?
Meriv çawa adaptora çeka şarjê ya DC ya rast hildibijêre? Pêdivî ye ku hûn bala xwe bidin van xalan: celebê navrûya çeka şarjê, celebê navrûya adaptorê piştrast bikin, û gelo niha û voltaja nirxandina adaptorê bi pileya şarjê û wesayîtê re li hev dikin. Bi taybetî, xalên jêrîn divê ...Zêdetir bixwîne -
Cûdahiya di navbera şarjkerê elektrîka malê û şarjkerê elektrîka bazirganî de çi ye?
Îro, bi populerbûna wesayîtên elektrîkê re, komên şarjkirinê bûne beşek girîng ji jiyana rojane ya mirovan. Şarjkerên EV jî dibin şarjkerên EV yên malê û şarjkerên EV yên bazirganî. Ew di warê sêwirandin, fonksiyon û senaryoyên karanînê de pir ji hev cuda ne. Şarjkerên EV yên malê...Zêdetir bixwîne -
OCPP çi ye û çima girîng e?
Ji ber ku wesayîtên elektrîkê (EV) rewşa veguhastina cîhanî diguherînin, ezmûnek barkirinê ya bênavber û hêsan ji bo teşwîqkirina bêtir mirovan ji bo bikaranîna EV-yan pir girîng e. Gihîştina tevlihev a stasyona barkirinê, gerandina gelek torên barkirinê, û pergalên dravdanê yên nelihev dikarin bibin sedema...Zêdetir bixwîne -
5 xulek ji bo şarjkirina 407 kîlometreyan bi heman leza petrol û elektrîkê! BYD Wang Chuanfu: dê stûnên şarjkirina bilez ên 4000+ MW werin çêkirin.
Di 17ê Adarê de, di konferansa pêş-firotanê ya Han L û Tang L ya îşev de, Serokê Koma BYD û Serok Wang Chuanfu ragihand: Otomobîla rêwiyan a enerjiya nû ya BYD yekem otomobîla rêwiyan a cîhanê ya bi tevahî hilberandî bi dest xistiye...Zêdetir bixwîne -
Wesayîta Enerjiyê ya Nû "Xezîneya Veguhêzbar": Analîzek Tevahî ya Şarjkera EV ya Veguhêzbar a Moda 2
1. Şarjkera Veguhêzbar a EV ya Mode 2 çi ye? Şarjkera Veguhêzbar a EV ya Mode 2 amûrek şarjê ya sivik e ku piçûk e û dikare bi otomobîlê re were hilgirtin. Ew otomobîla elektrîkê bi rêya soketek AC ya 110V/220V/380V ya asayî şarj dike, ku ji bo cîhên parkkirina malê an senaryoyên awarte pir guncaw e....Zêdetir bixwîne -
Dîroka pêşveçûna stûnên şarjê yên Tesla
V1: Hêza herî zêde ya guhertoya destpêkê 90kw ye, ku dikare di 20 hûrdeman de bigihîje %50ê pîlê û di 40 hûrdeman de bigihîje %80ê pîlê; V2: Hêza herî zêde 120kw (paşê bo 150kw hate nûve kirin), di 30 hûrdeman de bigihîje %80ê pîlê; V3: O...Zêdetir bixwîne -
Şarjêrê EV-ê ya Asta 1 Asta 2 Asta 3 çi ye?
Şarjêra wesayîta elektrîkî ya Asta 1 çi ye? Her wesayîteke elektrîkî bi kabloyeke şarjê ya Asta 1 a belaş tê. Ew bi awayekî gerdûnî lihevhatî ye, sazkirina wê bêpere ye, û bi her priza erdî ya standard a 120-V ve tê girêdan. Li gorî bihayê elektrîkê û...Zêdetir bixwîne -
Super şarjkirina sarbûna şilavê çi ye?
01. "Super şarjkirina bi şilekê sar" çi ye? Prensîba xebatê: Super şarjkirina bi şilekê sar ew e ku di navbera kabloyê û çeka şarjkirinê de kanalek gerandina şilekê ya taybetî were danîn. Şilekê sar ji bo belavkirina germê...Zêdetir bixwîne -
Hêza du çekên şarjkirinê di şarjkerên wesayîtên elektrîkê yên AC de
Wesayîtên elektrîkî (EV) her ku diçe populertir dibin ji ber ku her ku diçe bêtir mirov li vebijarkên veguhastina domdar digerin. Di encamê de, daxwaza binesaziya barkirina wesayîtên elektrîkî berdewam zêde dibe. Ji bo pêkanîna vê...Zêdetir bixwîne -
OCPP ji bo şarjkerên wesayîtên elektrîkê çi ye?
OCPP kurteya Open Charge Point Protocol e û standardeke ragihandinê ye ji bo şarjkerên wesayîtên elektrîkê (EV). Ew hêmaneke sereke ye di xebitandina îstasyona şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganî de, ku rê dide hevahengiya di navbera...Zêdetir bixwîne -
Avantajên sereke yên teknolojiya barkirinê ya ChaoJi
1. Pirsgirêkên heyî çareser bikin. Sîstema barkirinê ya ChaoJi kêmasiyên xwerû yên di sêwirana navrûya guhertoya 2015-an a heyî de çareser dike, wekî lihevhatina toleransê, sêwirana ewlehiya IPXXB, pêbaweriya kilîta elektronîkî, û pirsgirêkên pîna şikestî ya PE û PE-ya mirovan. Pêşketinên girîng di pergalên mekanîkî de hatine çêkirin...Zêdetir bixwîne -
Ma navrûya standard a barkirinê ya Tesla NACS dikare populer bibe?
Tesla di 11ê Mijdara 2022an de navrûya xwe ya standard a şarjkirinê ya ku li Amerîkaya Bakur tê bikar anîn ragihand û navê wê NACS danî. Li gorî malpera fermî ya Tesla, navrûya şarjkirinê ya NACS xwedî mîla karanîna 20 milyar e û bi qebareya xwe îdîa dike ku ew navrûya şarjkirinê ya herî gihîştî li Amerîkaya Bakur e...Zêdetir bixwîne